Месяц: Май 2012

Сельского хозяйства псто

Для облагораживания семейного имения купили мотоблок «Нева МБ-2Б» с движком Briggs & Stratton Intec IC 6.0 и нож-отвал в качестве «навесного оборудования», а на выходных удалось этот мотоблок опробовать. Картошку сажать в промышленных масштабах не собираемся, поэтому всякие плуги с окучниками не брали. Задачи пока — «перепахать» целину и слегка разровнять участок.

В сборке машинки ничего сложного нет, но желательно иметь хороший набор ключей и головок. В комплекте инструмента нет, кроме бестолковых пендосских свечного ключа и отвертки (кстати, у меня оказался «двойной» набор — все-таки лучше, чем ничего).

Инструкция к движку оказалась «с косяками». Она предназначена сразу для огромного количества разных вариантов этого Intec и картинки с подписями изображают «обобщенный» двигатель. На нашем оказалось, что ручка «подсоса» при запуске должна быть повернута в другую сторону, да еще и рисуночки над ней не соответствуют руководству. Крайне прикольно собрать мотоблок, подергать несколько раз за заводную ручку и морально приготовиться грузить его обратно в машину и везти в магазин. Еще и не погрузишь — весит он под сто кило.

В общем, так или иначе, но мотоблок удалось запустить, при нормальном положении подсоса он завелся с первого раза. Вроде бы самое время «поехать»? У «Невы» две передачи вперед и одна назад. На левом крыле есть наклейка, на которой они перечислены в таком порядке, слева направо: задняя — 2 — 1. При этом левое положение рычага соответствует первой передаче, а правое — заднему ходу. Наклеечка, видимо относится к другому концу рычага, но понять это невозможно, а в инструкции ничего не написано. Судя по обсуждениям «Невы» в интернете, отдельное искусство — это регулировка узла переключения передач, когда коробка разбалтывается, то передачи начинают включаться нечетко. На новом мотоблоке передачи включаются туго, с приличным усилием, говорят, что потом прирабатываются. Не знаю, видел уже довольно «поезженную» «Неву» с не менее тугой коробкой. Впрочем, часто переключаться там не надо — это не автомобиль, «стартует» агрегат на любой передаче.

Хочется отметить различия американской инструкции на двигатель и отечественной — на остальной мотоблок. Американская просто изобилует предупреждениями, а по прочтении остается впечатление, что при работе с этим двигателем всенепременно убьешься или покалечишься, особенно если дело происходит в штате Калифорния (как я понимаю, там особо строгое околоэкологическое законодательство). В нашей предупреждения в основном касаются того, как можно испортить мотоблок. Про то, что может испортиться «пахарь», упоминается ровно в одном месте — где строго запрещается сувать руки-ноги во вращающиеся фрезы.

Опробовали мотоблок на колесах, оказалось, что «ходит» он слишком быстро — на второй передаче до 14 км/ч, надо буквально бежать за ним. Для перехода на более нормальный режим надо переставить ремень на шкивах. Как это делать — в инструкции снова не написано, так что надо проявлять техническую смекалку :) После перестановки ремня обязательно надо отрегулировать его натяжение при включенном сцеплении (в инструкции об этом ни слова). Я долго не мог понять, почему мотоблок ездит на фрезах, а зарываться в грунт не хочет. Оказалось, что ремень провисал, и при малейшей нагрузке начинал проскальзывать.

Кстати, фрезы в комплекте разборные, а не клепаные, как у импортной техники. Если нож чем-то погнуло (камнем или, например, намотавшейся проволокой), то его можно снять и выпрямить.

По уже вскопанному мотоблок бегает очень бодро, никаких особых трудностей нет. По целине — посложнее, особенно если там уже выросла всякая трава — момент «правильного» начала вспашки мы упустили. У «Невы» есть возможность отключить левую ось, поэтому поворачивать налево легче — останавливаем мотоблок, отключаем ось, снова включаем сцепление — и он сам разворачивается почти на месте. Говорят, что правильнее всего двигаться по обрабатываемому участку по спирали, от центра к краям. Так или иначе, но пару соток заросшей всякой травой целины мотоблоком можно вспахать где-то за час. Иногда во всяких ямах он зарывается и начинает пробуксовывать, тут очень помогает задний ход. Управляться с «Невой» не очень просто, она довольно тяжелая, при вспашке одновременно целины и частично обработанного участка норовит завалиться в сторону или поехать куда-то не туда.

У «Невы», в отличие от культиваторов, спереди есть крепление для навесного оборудования. Туда можно повесить косилку (для сена, газончик ей не сделаешь), снегоуборщик или отвал. В общем, полезно. Вместе с отвалом «Нева» превращается в нанобульдозер, огромные горы песка ей не подвигаешь, но участок слегка разровнять можно. Кстати, в комплекте отвала оказалась лишняя ручка (ей можно поворачивать нож влево-вправо). В общем, повезло два раза (первый — с инструментом).

Из замеченных мелких недостатков — в двигатель очень неудобно заливать масло, «верхняя» горловина закрыта неоткручивающейся пробкой. Нет никакого указателя уровня топлива — даже мерного щупа. За это «спасибо» американцам, которые жидятся поставить масляный щуп и заливную пробку. В целом — аппарат понравился, пашет быстро, махать лопатой не надо. Пока доволен, что будет дальше — посмотрим. Уже засмотрел кучу видео в интернете в духе «Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машинки Зингера?», которыми и хочу поделиться для «оживления» записи.

Вот несколько более традиционное применение, или «как оно выглядит»:

А это — «альтернативный производитель» (осторожно, матюги):

Латентные танкисты строят гусеничные машины:

Вот гонщики-любители:

Якеменко на «Дожде»

По слухам, журналисты с «Дождя» снова облажались, пригласив в свою передачу небезызвестного Василия Якеменко. Стоит смотреть или нет?

Изображал угонщика

Нужно было поменять колеса на семейном Лансере 97 года. Лансер, сволочь, глючный и что самое противное — в последнее время приобрел склонность не реагировать на брелок сигнализации. Не закрывается — это еще ничего, а вот когда не открывается…

В общем, поплясал я несколько минут у машины, не реагирующей на брелок, сбегал домой за запасным — та же история. Ну, хоть тушкой, хоть чучелом, а ехать таки надо — в общем, решил открыть машину, скинуть клемму да и посмотреть, что будет. Открываю дверь ключом — и на весь двор радостно орет сирена. Очнулся даже подзаборный алкашик и решил сбежать подальше.

Ну че дальше? Открыл капот, ор стал совершенно невыносимым, гуляющие рядом мамаши с колясками предпочли отойти подальше, а на балконы повылезли интересующиеся соседи. Не каждый день во дворе машины угоняют. Клемму скинул, надел снова — думал сбросить сигналку. Фиг вам, эта сволочь начинала орать снова и снова.

Ну что делать с орущей сволочью? С горя присел и нагуглил инструкции по использованию и установке сигналки. Оказывается, в ней предусмотрен режим «Valet» — то есть отключение противоугонной системы без брелка хитро запрятанным тумблером. Полез искать тумблер, помня о том, что сильно глубоко его попрятать ну точно не могли — зачем фантазировать при установке простой сигналки? Порылся под торпедой, нашел криво приспособленный выключатель, ну и от безысходности попробовал выключить им сигналку. Для этого, по инструкции с сайта «Юный автоугонщик», надо накинуть клемму, включить зажигание, пощелкать тумблером и три раза оббежать вокруг машины по часовой стрелке, приседая и делая «Ку!».

Неожиданно все получилось, машина перестала орать сигналкой и даже завелась. Возился и искал этот тумблер я где-то полчаса, при этом периодически пугая сигналкой пол-двора. Особо интересующиеся граждане наблюдали с балконов, разве что советы не давали. Никто не усомнился, что вскрываю я свою машину, а не чужую, никто не позвонил в милиполицию, никто, наконец, не вышел с обрезом и вопросом «А что здесь, собственно, происходит?»

В общем, вывод первый: забраться в припаркованную в людном месте машину можно буквально «среди бела дня», всем все по барабану. Вывод второй: если машину угоняют, то верещать сигналкой она будет секунд 20 — от открытия двери до скидывания клеммы. Никакого «автономного питания» у массовых моделей автосигнализаций просто нет.

PS Кстати, говорят, что в этом сезоне модно вытаскивать передние фары у BMW последних моделей. В прошлом году от эпидемии краж светотехники пострадали Volkswagen Touareg и Porche Cayenne — причем подробная инструкция «Как упереть фару за 50 тысяч рублей» была опубликована даже в «старейшем и авторитетнейшем» журнале «За рублем». Интересно, чем они там в Германии думают.

А вот интересно

Тут на Lenta.ru пишут, что на тусовку на Чистых прудах стали жаловаться местные жители — протестующие якобы «повытоптали все тюльпаны и испражняются, где хотят». А интересно, почему за это «испражняются, где хотят» еще никого не отловили? Вот представьте себе: отходит такой оппозиционер в кустики, расстегивает штаны — и тут же его хватают кровавые сатрапы режима, волокут в кутузку и составляют протокол о правонарушении, предусмотренном статьей 20.1 Административного кодекса — то бишь «Мелкое хулиганство». Это если оппозиционер решил сходить «по маленькому». За «по большому» мелкое хулиганство впаивать несерьезно, зато можно нарисовать статью 213.1 УК — «Насрал на улице по мотивам политической ненависти» :) Если поймали вдвоем — то 213.2, «группой лиц по предварительному сговору».

И еще вопрос: а как организованы сортиры на всю эту тусовку, и организованы ли вообще?

Куда ж ты денешься с подводной лодки?

Говорят, что яркий представитель так называемого «креативного класса» Павел Дуров в своем твиттере высказал мнение о Дне Победы. Естественно, всякому совковому быдлу мнение яркого представителя «креативного класса» не понравилось и оно, совковое быдло, стало призывать к бойкоту «В Контакте».

И вот глядя на этот бойкот — я просто не вижу в нем смысла. Да, можно отказаться от использования «Контакта» — но это будет означать и отказ от довольно существенной части «интернет-жизни». «Социальные сети» уже подгребли под себя немалую часть интернет-сервисов и продолжают этот процесс все дальше и дальше.

И все это было бы не так страшно — если бы не принудительная централизация. Если мне не нравится, скажем, ЖЖ — то никто не запрещает зарегистрировать домен, купить хостинг и поднять там WordPress с блекджеком и шлюхами. Особые альтруисты могут поддерживать маленький блогохостинг на Wodpress MU, самые отмороженные — на движке ЖЖ сделать что-то типа тифаретника или Dreamwidth. Если мне не нравится почта на mail.ru — я могу поднять собственный почтовый сервер, а если меня особенно мучит паранойя — то я соберу его из найденных на свалке деталей и физически поставлю его в собственном сортире.

Все «классические» интернетовские протоколы либо явно децентрализованы — как SMTP или HTTP, либо их использование связано с некоторой «коллегиальностью» в управлении — например, так работает DNS. В любом случае, где-то до середины 2000-х все «участники» глобальной сети воспринимались, как «равные». «Равные» не в смысле «уравниловки», а в смысле своих прав — в общем, того, что американцы обозначают словом freedom. Это немного напоминает феодализм в вырожденном варианте — типа польского, где каждый первый — пан, а каждый второй — шляхтич.

Примерно так же, «классически», был устроен и ЖЖ. Это был не только один сайт — это был и движок, и возможности взаимодействия сайтов на нем. В принципе, пользователи тифаретника или Dreamwidth в ЖЖ имеют те же «права», что и пользователи самого ЖЖ (кстати, я считаю имевшую некоторое время дискриминацию таких пользователей чисто «политическим» решением — когда приспичило, добавили авторизацию не только по OpenID, но и по протоколам Twitter, Facebook и прочих вконтактов). «Уйти» из ЖЖ, но не потерять связи в нем в принципе возможно — это явление того же порядка, что и, скажем, смена e-mail.

«Социальные сети» по отношению к пользователям ведут себя совершенно по-другому. Там в принципе не предусмотрена возможность «уйти» — и даже наоборот, пользователя все больше и больше привязывают к единому и «монопольному» Facebook или «В Контакте». И вот это, в принципе, и есть самый настоящий тоталитаризм с диктатурой.

Частному детективу — можно

По на водке [info]nikolagrek посмотрел документальный фильм Первого канала «Угоны». Кроме устаревших страшилок (например, ВАЗы уже несколько лет как перестали быть «самыми угоняемыми»), в фильме было рассказано про некоего «частного детектива», занимающегося расследованием автоугонов. Сказали примерно следующее:

Игорь Карасев – частный детектив, вот уже более пяти лет он ищет угнанные автомобили по всей стране. На его счету сотни машин, вернувшихся к своим хозяевам. Все, что ему нужно, – это три базы данных и специальная компьютерная программа, обрабатывающая информацию. Регистрационную базу и базу угнанных автомобилей он берет в открытом доступе на радиорынках в Москве. Базу заводов-изготовителей – у крупных автомобильных дилеров. Никаких высоких технологий и миллиардных вложений.

Перевожу для особо непонятливых: неверные менты тырят из родного ГИБДД базу данных по состоящим на учете автомобилям. Мутный тип Игорь Карасев покупает копии стыренной базы у барыг на радиорынках. Для чего он ее использует — бес его знает.

Думаю, что если бы рассказали, что этой базой пользуются угонщики — то первой же реакцией публики было бы «запретить все эти базы, продавцов посадить, неверных ментов расстрелять». А если этим занимается мутный тип, называющий себя «частным детективом» — то это даже одобряют. Наглядная иллюстрация того, как понимают у нас слова «персональные данные».

Молодые и некреативные

В комментах к записи про Омск и Варламова dsa авторитетно предсказывает, что через 15 лет нынешние кудрявые блоггеры «будут сами смеяться на этим своим губернаторством. Но при этом смеяться последними». Я бы сформулировал это по-другому: Кац с Варламовым через 15 лет наденут пиджаки и галстуки, вступят в «Единую Россию» или куда там надо будет, и превратятся в ругаемое ими сегодня «болото». Видели у Каца фотографии главы управы с видным единороссом? Вот таким он и станет, с поправкой на национальность.

Но я не об этом. Вспомнился такой абзац из «Суммы политтехнологий» Матвейчева:

Представьте себе биографию какого-нибудь типичного отечественного кандидата. «Родился, окончил школу, служил в армии, получил грамоту, пришел на завод совсем мальчишкой, за 45 лет прошел трудовой путь от помощника стропальщика до начальника цеха, был депутатом Верхового Совета 125-го созыва, награжден орденом Знак Почета…».

То же самое 30 лет назад было в Америке. Но сегодня никто не хочет голосовать за героев индустриального века. А вот что будет написано в биографии какого-нибудь кандидата в депутаты (если сами выборы как символ индустриального века тоже не умрут) в 2025 году: «Воплотился тогда-то, сменил три школы, из которых выгоняли за хулиганство и неуспеваемость, играл в рок-группе на бас-гитаре, отчислен из института за употребление ганжибаса, снимался в клипе такой-то группы, придумал культовое выражение такое-то, был главным криэйтером на региональных выборах в таком-то году, участвовал в революции в такой-то стране, участвовал в контрреволюционном заговоре в другой стране, обвалил рынок испанских ценных бумаг, играя на бирже в таком-то году, основал тоталитарную секту такую-то, написал философский бестселлер такой-то, сегодня — кандидат в Государственную Думу по вашему округу».

Только такой персонаж имеет шанс победить в глазах электората будущего, электората, между прочим, состоящего из нас, из тех, кто родился в новую постиндустриальную, креакратическую эпоху (если, еще раз повторю, выборы вообще не умрут, как смешной пережиток прошлого).

Матвейчев писал это, вспоминая свой же «креатив» на развеселых выборах в 90-е — и «креатив» действительно интересный, которого хватило бы на целый сериал «День выборов». Очень советую прочитать, например «10 примеров решения PRоблем» — ныне превратившиеся в «шаблоны и классику» — например, описанный там «Проект «Метеорит»» очень напоминает недавний случай в Латвии. В других частях книги есть несколько примеров оригинальных предвыборных кампаний — хотя бы идея с «кинопередвижками» для агитации в сельской местности заслуживает внимания. И глава про кинопередвижки называется очень подходяще к сегодняшнему обсуждению — «Новаторство и инерция в кампании».

И как это не странно, Кац с Варламовым повели себя, как замшелые консерваторы, мудаки и члены партии «Справедливая Россия». По словам того же Матвейчева, «стратегия состоит в том, чтобы определить, где у противника слабое место, а у нас сильное, и сконцентрировать в этом месте наибольшие силы». Вместо этого представители «креативного класса» занялись шаблонной работой — расстановкой палаточек со сборщиками подписей, вялым поквартирным обходом — с соответствующим результатом.

Нынешний самозванный «креативный класс» не имеет никакого отношения к упоминаемой у Матвейчева «креакратической» (это корявое слово — от слов «креатив» и «-кратия») эпохе. Все, на что его яркие представители оказались способны — это следование старым шаблонам.

PS Кстати, рекомендую подумать, что же собой представляет одна из «икон» нынешнего «креативного класса» — Павел Дуров. На self-made man’а он не похож — «Вконтакте» живет на деньги полукриминального семейства Мирилашвили, а Павел — лишь «лицо» проекта. Сам проект, как никто и не скрывает — клон Facebook. И где же тут «креатив»?

Кто бы сомневался?

Когда-то давно я предлагал мысленный эксперимент: представьте, что «Студию Лебедева» поймали на участии в коррупционных проектах. Будете ли вы после этого читать «Ководство», покупать наклейки «За рулем хУй» или посещать темину рыгаловку на Никитском бульваре? В качестве разоблачителя предлагался еще один кумир интернет-аудитории, а именно Алексей Навальный.

Разумеется, что в нашем интернет-Люксембурге никто не стал бы «катить бочку» друг на друга. Вместо Навального «распилы» в пермском Минкульте нашли специально занимающиеся этим государственные органы:

http://ura.ru/content/perm/23-04-2012/articles/1036257853.html

В прошлый раз на прямо поставленный вопрос так никто и не ответил. Повторю еще раз: будете ли вы и дальше относиться к Артемию Лебедеву, как к гуру российского дизайна (это, видимо, самое распространенное мнение о нем в интернетах — но есть и другие), или же ваше отношение изменится, если вдруг вам станет известно, что его «Студия» участвует в «распилах»?

Омск или Люксембург?

С интересом наблюдал за очередным околополитическим спектаклем. Кудрявый московский блоггер Илья Варламов решил выдвинуться в мэры Омска. Руководителем своего штаба он поставил другого кудрявого московского блоггера Максима Каца.

Для того, чтобы участвовать в выборах мэра, в Омске надо собрать 10 000 подписей избирателей. Кац бодро взялся за дело и через два дня сидел с 3 000 подписей, из которых 1 500 его «волонтеры-бессребренники» попросту подделали (от оплаты за сбор подписей он отказался принципиально — признаюсь, я был о нем лучшего мнения). Среди «тридцати адекватных человек с горящими глазами» кто-то, видимо, решил слегка смухлевать.

http://maxkatz.livejournal.com/77771.html

Так вот, оказывается, что у кудрявых московских блоггеров нет ничего, что можно было бы конвертировать в голоса на выборах. Деньги? Они сами не хотят платить. Сторонники? Эти 30 человек, собиравшие подписи? Как оказалось, и среди них нашлись «паршивые овцы». Известность? Ага, в ЖЖ — а надо в Омске. Расчитывать можно было разве что на «московский десант», уже показавший себя в Ярославле и Астрахани — но там в первом случае были «тепличные» условия, во втором — никаких результатов не получилось, разве что фамилию Шеин знают теперь и в Москве. Кстати, очень советую подумать, чем недавно появившийся «РосДесант» и организуемые им поездки «активистов-волонтеров» принципиально отличается от осуждаемых ими «нашистов» с их методами.

В общем, еще одна иллюстрация к тому, что политизированный Рунет к «оффлайну» не имеет практически никакого отношения.