![[info]](http://stat.livejournal.com/img/userinfo.gif){kind=small}
golergka пишет про меня следующее:
Я прекрасно понимаю, что для человека, который не находит такой ценности в продуктах Apple, это может казаться странным культом и охотой за логотипами. Действительно, для пользователя, который привык всё настраивать для себя, работать из консоли, перекапывать операционную систему вдоль и поперёк, продукты Apple хуже других, и их более высокая стоимость — малообъяснима. Тем более, если у этого пользователя другие эстетические предпочтения. (Под этим пользователем я имею в виду, конечно, тебя, но т.к. могу быть не прав, говорю в гипотетическом смысле).
Я так понимаю, что «традиционно» выделяется три типа компьютерных пользователей, условно говоря, виндузятники, линуксоиды и маководы. Первые пользуются стандартным виндовсом для стандартных задач и особых комплексов по этому поводу не испытывают. Вторые — переделывают всю ОС под себя, делая все, «как у них», и получая на выходе «колхозный тюнинг» какого-нибудь KDE. Третьи выкладывают «лишние деньги» за удобную и эстетичную продукцию Apple и свысока смотрят на мышиную возню давящихся кактусом виндузятников вместе с линуксоидами. Макс причисляет меня ко вторым, но, видимо, немного ошибается.
Так вот, я попробовал представить себе, какой автомобиль купили бы представители каждой из этих групп. Виндузятники — ну, тут выбор ясен, какой-нибудь «семейный седан» типа Ford Focus, Renault Logan или Daewoo Lanos. В общем, что-нибудь по возможности безгеморройное (тут сразу смотрим в сторону иномарок) и не очень дорогое-понтовое. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Линуксоиды — смотри рисунок 1. Нет, не тот. Вот этот, с Жигулями. А если не Жигули — то все равно какую-нибудь из нашемарок, благо все они подразумевают жесткую камасутру в гараже. Собравшись кучкой, автолинуксоиды обсуждали бы, какую фичу «как в дорогих иномарках» прикрутить к своим пепелацам.
Маководы — как полагается пижонам, взяли бы «автомобиль с фирменным стилем». Тут выбор, правда, побогаче, чем в компьютерном мире. Легче, наверное, перечислить, что отпадает. Отпадают «клонированные» семейные седаны и прочие «планктономобили», зато дичайше котируются разнообразные понты, в изобилии предлагаемые, скажем BMW. Я не говорю о всяких Alfa Romeo, Hispano-Suiza и прочих Lorraine-Dietrich — в общем, для автопижона открыты все пути.
Так вот, в компьютерном мире я виндузятник с примесью линуксоида. Я не испытываю ужаса перед консолью и даже могу с умным видом читать код линуксовых драйверов, но в повседневной жизни пользуюсь Вендой.
А вот с автомобилем… Если бы я был нормальным человеком, то на кровно заработанные купил бы, прости Господи, Логан. Если бы я хотел за минимальные деньги приобрести что-то самоходное, а потом переселиться в гараж и доводить его до ума — взял бы бушные «Жигули», «Москвич» или «Волгу» нормальной модели (24, 24-10, 3102, 31029, 3110, 31105). Для понтокидания — сильно подержанную BMW пятой серии, как это сделал один из одноклассников братана.
Что купил я — знаете сами. Теперь кидаю понты перед соседями по гаражу, потому как десятилетняя «Волга» — это далеко не новенький «Логан» и даже не «Калина», это намного хуже.
Правда, в Москве таких «Волг» даже меньше, чем «Бентли».
Вы не встречали в природе гибрид маковода и линуксоида?
Думаю, такая волга к minix’у ближе. )) Беспорный эксклюзив, конечно, но руками поработать придется.
Линуксоиды уже далеко не все консолью толком пользоваться умеют, т.ч. думаю, что-то среднее между зубилом и ланосом: вроде все есть, но местами как-то не так. С другой стороны и починить проще, т.к. в сущности одно — древний кадет, а у другой вообще все болячки давно известны. С другой стороны некоторые действительно себе Ухтыша собирают…
А мак — это смарт: вроде красиво и понтово, но уже совсем не эксклюзив, да и едет местами куда хуже аналогов.
Ну а виндоуз — фокус, октавия или пассат. Едет хорошо, ухода особого не требует.
Аналогия про миникс не катит — там внешних понтов нет :)
:Ну а виндоуз – фокус, октавия или пассат
Ну электропроводка фокуса, в принципе, может быть аналогом «это устройство в данный момент используется другой программой» сказнное о WI-FI’е, но пассат-то за что провинился?
Это довольно странная классификация — среди моих знакомых, использующих Linux/UNIX очень мало тех, кто проводит настройку системы сильнее, чем в случае Windows.
И использование консоли, в котором максимум — программирование 2-х строчных скриптов с for на простом bash, никак нельзя отнести к «переделке жигулей в вездеход». Аналогично использование Far/mc — это не хаскерство, а просто использование удобного 2-х панельного инструмента.
> И использование консоли, в котором максимум – программирование 2-х строчных скриптов с for на простом bash, никак нельзя отнести к “переделке жигулей в вездеход”. Аналогично использование Far/mc – это не хаскерство, а просто использование удобного 2-х панельного инструмента.
Открою секрет: большинство владельцев жигулей на них тоже «просто ездят» и не перебирают двигатель каждую субботу.
Открою ещё один секрет — в изначальном посте шла речь о переделках жигулей, а не просто о жигулях. :-)
Вот здесь, что ли?
> Собравшись кучкой, автолинуксоиды обсуждали бы, какую фичу “как в дорогих иномарках” прикрутить к своим пепелацам.
«Как в дорогих иномарках» — это обычно колхозный ксенон, уродливый тюнинг, фары на светодиодах и прочая херня.
Ага! Сейчас, просто для меня нет «дорогих иномарок» по сравнению с линухом. :-( Да и в том Хы уже безнадёжно изгадили.
виндовз — это Москвич 412. До нельзя гиморойное, ремонтируется ТОЛЬКО в гараже и позволяет разве-что с известной долей риска доехать до дачи.
Mac’оводы в массе своей с macbook’ами наперевес — это и есть logan’ы и F-Focus’ы — по функционалу тот же ВАЗ, но дороже. И не всегда надежнее.
Разнообразные понты — это у другой категории маководов, в России практически не представленной — iMac’и, mac-mini, etc
:десятилетняя “Волга” – это далеко не новенький “Логан” и даже не “Калина”, это намного хуже.
RS6000/43P однозначно
Ну я ж говорил, что могу быть не прав.
Кстати, выбор, на самом деле, очень узок: практически весь современный автопром выглядит как говно. Жук, Мини и яйцообразная Honda Civic — пожалуй, единственные исключения, которые приходят на ум. (Впрочем, я совершенно отвратительно разбираюсь в машинах).
И, чтоб потроллить, открою тебе секрет: внутри мака живёт вполне себе по никсовым канонам скроенная система. Я, например, вполне регулярно использую bash ;)
> И, чтоб потроллить, открою тебе секрет: внутри мака живёт вполне себе по никсовым канонам скроенная система. Я, например, вполне регулярно использую bash ;)
А кто спорит?
Кстати, венда NT очень отдаленно напоминает кошернейшую VMS, раз на то пошло.
Я с VMS игрался, трудно назвать кошерной систему, у которой нет ключика -r у команды del. :-)
Внутри Mac’а не живет юниксовой системы. Скорее она намазана на внутренности, сбоку от родных фреймворков.