Испытываю трудности с самоопределением

[info]golergka пишет про меня следующее:

Я прекрасно понимаю, что для человека, который не находит такой ценности в продуктах Apple, это может казаться странным культом и охотой за логотипами. Действительно, для пользователя, который привык всё настраивать для себя, работать из консоли, перекапывать операционную систему вдоль и поперёк, продукты Apple хуже других, и их более высокая стоимость — малообъяснима. Тем более, если у этого пользователя другие эстетические предпочтения. (Под этим пользователем я имею в виду, конечно, тебя, но т.к. могу быть не прав, говорю в гипотетическом смысле).

Я так понимаю, что «традиционно» выделяется три типа компьютерных пользователей, условно говоря, виндузятники, линуксоиды и маководы. Первые пользуются стандартным виндовсом для стандартных задач и особых комплексов по этому поводу не испытывают. Вторые — переделывают всю ОС под себя, делая все, «как у них», и получая на выходе «колхозный тюнинг» какого-нибудь KDE. Третьи выкладывают «лишние деньги» за удобную и эстетичную продукцию Apple и свысока смотрят на мышиную возню давящихся кактусом виндузятников вместе с линуксоидами. Макс причисляет меня ко вторым, но, видимо, немного ошибается.

Так вот, я попробовал представить себе, какой автомобиль купили бы представители каждой из этих групп. Виндузятники — ну, тут выбор ясен, какой-нибудь «семейный седан» типа Ford Focus, Renault Logan или Daewoo Lanos. В общем, что-нибудь по возможности безгеморройное (тут сразу смотрим в сторону иномарок) и не очень дорогое-понтовое. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения.

linux-zhiguli

Линуксоиды — смотри рисунок 1. Нет, не тот. Вот этот, с Жигулями. А если не Жигули — то все равно какую-нибудь из нашемарок, благо все они подразумевают жесткую камасутру в гараже. Собравшись кучкой, автолинуксоиды обсуждали бы, какую фичу «как в дорогих иномарках» прикрутить к своим пепелацам.

Маководы — как полагается пижонам, взяли бы «автомобиль с фирменным стилем». Тут выбор, правда, побогаче, чем в компьютерном мире. Легче, наверное, перечислить, что отпадает. Отпадают «клонированные» семейные седаны и прочие «планктономобили», зато дичайше котируются разнообразные понты, в изобилии предлагаемые, скажем BMW. Я не говорю о всяких Alfa Romeo, Hispano-Suiza и прочих Lorraine-Dietrich — в общем, для автопижона открыты все пути.

Так вот, в компьютерном мире я виндузятник с примесью линуксоида. Я не испытываю ужаса перед консолью и даже могу с умным видом читать код линуксовых драйверов, но в повседневной жизни пользуюсь Вендой.

А вот с автомобилем… Если бы я был нормальным человеком, то на кровно заработанные купил бы, прости Господи, Логан. Если бы я хотел за минимальные деньги приобрести что-то самоходное, а потом переселиться в гараж и доводить его до ума — взял бы бушные «Жигули», «Москвич» или «Волгу» нормальной модели (24, 24-10, 3102, 31029, 3110, 31105). Для понтокидания — сильно подержанную BMW пятой серии, как это сделал один из одноклассников братана.

Что купил я — знаете сами. Теперь кидаю понты перед соседями по гаражу, потому как десятилетняя «Волга» — это далеко не новенький «Логан» и даже не «Калина», это намного хуже.

3111-blue

Правда, в Москве таких «Волг» даже меньше, чем «Бентли».

Вы не встречали в природе гибрид маковода и линуксоида?