Вдогонку к предыдущему

Заслуживающая внимания статья «Пять вызовов для российской урбанистики» в «Эксперте»:

http://expert.ru/expert/2014/16/pyat-vyizovov-dlya-rossijskoj-urbanistiki/

Можно, конечно, поворчать по поводу употребления ничего не значащего слова «урбанистика» уже в заголовке, увидеть торчащие повсюду «уши» компании URBAN GROUP, но один из последних абзацев явно стоит процитировать:

Пожалуй, единственная группа населения, интересы которой власти специально учитывают в своих проектах, — это модная молодежь, хипстеры. Ради них власти трансформировали Парк Горького, вытеснив оттуда немосквичей, любителей аттракционов и десантников. С прицелом на них был сделан проект Крымской набережной. Для них прокладывают велодорожки, организуют велопарковки, проводят Wi-Fi и так далее. Такой урбанизм, связанный с общественными пространствами с пуфиками и велодорожками, социолог Виктор Вахштайн назвал хипстерским. Его метафора: город — это машина развлечений, город — это весело. Идеолог этого направления датский архитектор Ян Гейл пишет: «Город — как хорошая вечеринка. Если я возвращаюсь домой до трех часов ночи, это значит, что он не удался».

Про велодорожки

Занесла меня на днях нелегкая в район станции метро «Измайловская», и вместо того, чтобы ехать до «Авиамоторной» на метро, я решил прогуляться по Измайловскому парку до «Шоссе Энтузиастов», а оттуда — доехать на няшном трамвайчике. Надо, так сказать, привыкать к урбанистическому образу жизни и прочему счастью, в которое нас хотят загнать железной рукой :)

В Измайловском парке, как и во многих других, недавно устроили «капковщину» — то есть нарисовали велодорожки и пустили гулять охранников в форме, наводящей на мысли об Afrikakorps Роммеля. В том, что эти обычные на вид мужички готовы даже броситься под танк с одной гранатой голой жопой — я не сомневаюсь после «Ретрофеста-2014», так что ничего плохого о них писать не буду. А вот об инопланетной логике рисователей велодорожек — хочется сказать пару ласковых.

Начну с того, что прогуливающемуся по пустому парку и неискушенному в тонкостях велодорожечного рисования человеку просто невозможно понять — находится ли он на проезжей части дороги (есть там в парке и такие места), на велодорожке, на «совмещенной» велопешеходной дорожке или на дорожке исключительно для мирно гуляющих пешеходов. Может быть, я немного некорректно использую термин «велопешеходная дорожка» — понимая под ним такую дорожку в парке, где выделена «полоса» для велосипедистов, отделенная сплошной белой линией разметки. Впрочем, так как определенные вольности с ПДД допускают и в висящих по всему парку странных знаках, обозначающих эти дорожки — то сойдет и это.

Немного напрягает и сама идея выделения велодорожки на существующей дорожке парка, используемой преимущественно пешеходами. Так как велосипед с сидящим на нем велосипедистом — штука довольно травмоопасная при столкновении — то велодорожки и вводятся для того, чтобы «развести» велосипедистов с пешеходами в пространстве. Сплошная линия разметки для этого явно недостаточна. Во-первых, прогуливающиеся по парку пешеходы склонны к «самозахвату» не отделенной физически от парковых дорожек велодорожки. Во-вторых, отличить «пешеходную» и «велосипедную» часть такой дорожки, стоя на ней, довольно сложно. Да, кое-где нарисованы значки с велосипедом — но их явно недостаточно. Выделение велодорожки цветом (как это сделано, скажем, на «круге» в Сокольниках или в районе МГУ) решает вторую проблему, но абсолютно не помогает в решении первой. В условиях, когда большинство пешеходов кладет на любые ПДД огромный болт, а то и гордится этим, единственно возможным вариантом устройства дорожки для велосипедистов может быть только полностью отделенная от пешеходной велодорожка, да еще и выделенная так, чтобы полностью избежать всякой двусмысленности, например, как здесь (это Литва, поселок Юодкранте на Куршской косе):

juodkrante

Мало того, что велодорожка физически отделена от тротуара — она еще и выделена другим цветом плитки, а на всех ее пересечениях с пешеходными дорожками на ней нарисованы знаки с велосипедом. Перепутать пешеходную и велосипедную дорожки нельзя.

Кстати, обратите внимание, что велодорожка на фото проходит в «тылу» лавочек. В Измайлово я видел абсолютно дикую ситуацию — велодорожка приводила на этакую «площадь» у пруда, со стоящими на ней лавочками, ларьками и прочими чисто «пешеходными» штуками. Фактически, это провоцирование в той или иной степени конфликтных ситуаций — нет, морды бить не будут, но взаимное недовольство обеспечено. Велодорожки в Измайлово просто нарисованы «вместо» существующих парковых дорожек — это «путь наименьшего сопротивления», не требующий какого-либо переустройства парка, но, очевидно, ведущий к неудовлетворительным результатам.

Проблему того, что велодорожки в парке нельзя отличить от пешеходных, «решают» с помощью чуда чудного, дива дивного. Признаться, даже я со своими знаниями ПДД не могу сказать, что значит вот такая икебана (фото [info]weary_cynic):

ikebana

В верхней части таблички нарисован предусмотренный ПДД знак «Велосипедная дорожка», в нижней — что-то невообразимо жуткое, ПДД не предусмотренное. Больше всего этот рисунок напоминает лучшие места из «блудилки» на ралли «Автострада», с той небольшой разницей, что в «блудилке» основная задача — запутать штурмана и водителя, а в парке, хочется надеяться — помочь не оснащенному штурманом велосипедисту найти маршрут. Сомневаюсь, что настолько разные задачи можно решить одинаковыми картиночками.

Подводя кратенькое резюме под всем этим — нарисованные в Измайловском парке велодорожки сделаны «на отъебись», с одной лишь целью — позволить московским чиновникам всех уровней гордо отрапортовать о «создании» многих километров велосипедных дорожек. Хорошо это выглядит только в подобного рода победных реляциях, которыми заполонен интернет, а по факту — получаем не просто половинчатое решение, а издевательство как над пешеходами, так и над велосипедистами.

В поисках позитива

На сайте http://fapnews.ru пишут не о том, о чем вы подумали. Но вот почитаешь тамошние новости — и собственная жизнь кажется не такой уж и плохой, а происходящее вокруг — даже интересным.