…неизбежен, как крах империализма.
В общем, съездили. Заменили порванный пыльник, рулевые тяги и наконечники, перебрали рейку — в общем, сделали рулевое лучше, чем новое. Цена вопроса — 12 тысяч рублей (работа и запчасти).
Обратно ехали по пробкам, задолбались отвечать на вопросы, что это не Сайбер, что машине десять лет и что выпущено их было всего 400 с небольшим. Надо заказать наклейку на заднее стекло с этим FAQом.