Дано: есть моторчик отопителя, автомобильный, примерно такой:
Обычно такого плана моторчики балансируются в сборе с крыльчаткой — но по некоторым причинам пришлось поставить на моторчик «неродную» крыльчатку, в итоге получился жуткий вибростенд. На полной скорости вентилятора впечатление такое, что машина вот-вот развалится.
Решение, разумеется, очевидно — крыльчатку надо отбалансировать, то есть повесить на нее грузик из проволоки. Но возникает вопрос — а как это сделать в домашних условиях? Есть у кого идеи?
Поставить на весы и раскручивать через резистор, с малых оборотов. Постепенно балансируя. Это что из подручного в голову приходит…
плюсую, то же хотел написать
сперва на малых скоростях, потом резвее
там обороты рабочие какие? 600-800 ?
3600 :)
Сначала балансировать статику, добавляя грузики или стачивая(засверливая) часть крыльчатки.
Это просто, выше правильно написали, можно довольно быстро заметно улучшить ситуацию.
Но останется динамический баланс.
А как в динамике как балансировать без стенда — фиг знает!
По очереди цепляй грузик на каждую лопасть, так найдешь минимум биений. А потом доводи.
Бесколекторные двигатели у моделей на стенде с пьезодатчиком балансируют. как то так http://www.youtube.com/watch?v=8d-l_oL1IOQ
так то еще мелом можно попробовать… держишь моторчик в руке, включаешь его на максимальную скорость, и тихонько подносишь мел… в том месте где мел коснется крыльчатки — останется след… значит оно самое тяжелое. следовательно противоположное — самое легкое и туда накручиваешь проволку или еще какой груз. оптимльно — это когда мотор с крыльчаткой в руках не бьют)))
Я пока моторчик не снимал, все лень было.
сорри что поздно добавил, но ведь лучше поздно чем никогда? не? )))