Chevrolet Corvair, 1960.
Заднемоторный автомобиль размером с «Волгу» с шестицилиндровым двигателем. Считался в Штатах «компактным» и был «младшей» моделью у Chevrolet. Ради удешевления имел очень простую заднюю подвеску, из-за которой сделался героем книги «Опасен на любой скорости».
NSU Prinz, 1961.
Западногерманский «Запорожец». Тоже заднемоторный, только гораздо меньше и с маленьким слабеньким движком. Якобы его дизайн — «творческая переработка» Corvair.
Прототип ЗАЗ-966, 1960-1961.
По некоторым сведениям, на ЗАЗе испытывался Corvair и повлиял на «ушастый» Запорожец как минимум стилистически. Серийная машина, правда, выглядела попроще и больше напоминала Prinz:
>> с шестицилиндровым двигателем размером с “Волгу”
Не великоват движок-то?
Это машина «размером с Волгу». Компактный автомобиль для бедных американцев, хуле.