Слышал от заслуживающего доверия источника такую байку. В общем, имеется новенький Audi A3 2010 года. Машина исправно проходит все плановые ТО, только владельца волнует повышенный расход масла. В ответ он слышит «Бывает, это нормально» и как бы успокаивается. Машинка тем временем ездит, на счетчике уже 30 тысяч километров — и внезапно начинает «троить» движок, зажигаются красивые контрольные лампы разных там систем управления тягой двигателя — в общем, пора в сервис. «Видимо, пора свечи менять» — думает владелец и особо не парится.
На сервисе обнаруживают, что двигатель, собранный истинными голубоглазыми и светловолосыми арийцами в стерильно чистых цехах завода в Ингольштадте под музыку Моцарта и Вагнера при смешном пробеге начал забрасывать масло на одну из свечей. В общем, вылилось в расточку блока цилиндров и замену поршней — с отправкой деталей черепашьей почтой из самого Дойчланда. Заняло все не меньше месяца.
Это к вопросу о немецком качестве и голубоглазых арийцах.