Автоупоротости псто

Всякие фанаты трамвайчиков обычно записывают своих оппонентов в категорию «автоупоротых», подразумевая, что факт владения личным автомобилем и его регулярное использование превращает нормального в остальном человека в какое-то «поселковое быдло», не понимающее прелестей жизни в Большом Городе и мечтающее закатать Москву в асфальт (желательно вместе с москвичами). Очень продуктивный прием в дискуссии — навесить на оппонента каких-то уебанских ярлыков, «побороться» с ними, а затем с чувством собственного достоинства ткнуть пальцем и сказать — «Глядите, что за уебан!»

Помогу им в этом нелегком труде и сообщу, что сам неоднократно «упарывался» — в чисто наркоманском понимании этого слова — при непосредственном участии в этом личного авто. Начнем с банальной токсикомании. Пить бензин, антифриз, тормозуху, нюхать выхлопные газы — все это пошло. Лично я предпочитаю мощные растворители, продающиеся в аэрозольных баллончиках под названиями вроде «Очиститель карбюратора». Однажды отмывал от многолетних масляных отложений клапанную крышку двигателя «Волги». Вентиляция картера у ЗМЗ-405 устроена довольно примитивно, маслоотделитель там практически отсутствует — и со временем полости клапанной крышки и трубки системы вентиляции зарастают толстым слоем отложений. Отмывать их очистителем карбюратора было прикольно — а еще прикольней было ощущение чего-то похожего на опьянение, когда я решил на минутку выйти из гаража и подышать свежим воздухом.

Продолжу про «упоротость». Всякие наркоши очень ценят «измененное состояние сознания», порой разумея под этим банальное наркотическое опьянение. На самом деле это немного более сложная штука, но и наркотическое, и алкогольное опьянение можно рассматривать, как его «суррогаты». Про бухло я и хочу упомянуть в этом абзаце. Нет, про гаражные пьянки писать не буду, хотя почему «в гараж» — это предлог, знаю и понимаю прекрасно. Но вот то, что «медведь» и Cuba Libre превращают мирных с виду охранников на «Ретрофесте» в Сокольниках в гитлеровских оккупантов в форме Afrikakorps, а заодно дают +10 к наглости — чистейшая правда.

Перейдем к более изысканным вариантам введения себя в упоротое состояние. Что характерно, водка и растворители для этого вовсе не нужны. Даже китайский чай необязателен — о чем я намекнул там в последнем абзаце, но так и не раскрыл тему до сих пор. Человеческая психика — штука крайне забавная и способна переходить в состояние «измененного сознания» при самой минимальной внешней стимуляции. Собственно, «аутогенная тренировка», о которой я там упоминаю — ни что иное, как один из простейших способов самостоятельного вхождения в состояние легкого транса. На эту тему написано много ереси, в основном всякими психологами — но людей, спорящих об определении «сознания», и пытающихся на фоне чисто умозрительных определений строить какие-то теории, я считаю шарлатанами. Буду придерживаться фактов — которые состоят в следующем — во время «аутогенной тренировки» у меня несколько раз получилось впасть в то состояние, которое обычно называют трансом, я имею о нем некоторое представление и могу сравнивать с этим свои ощущения.

А теперь — то, чего вы так долго ждали, непосредственно трип-репорты (довольно забавный получился каламбур?). Одно из моих характерных ощущений во время аутогенной тренировки — это впечатление, будто тело находится в каком-то неестественном положении, при этом никакого дискомфорта я не испытываю. Ощущение интересное, запоминающееся и узнаваемое — и, скажем, было очень интересно ощутить его после финиша «1000 верст«, когда я уже ехал домой по МКАДу. Мне казалось, что руки держат руль обратным хватом — что, как мне кажется, физиологически невозможно. При этом я сохранял полнейшую ясность сознания и преспокойно вваливал по левому ряду, сгоняя дальним медлительные Porche Cayenne и прочие ягуары. Надеюсь, им было не очень обидно — все-таки у меня на машине были наклейки со спортивными номерами :)

От легкого транса — к полнейшей психоделике. Недавно ехал по совершенно пустому шоссе, ночью, в снегопад. Дорога была совершенно пуста, падал снег, снежинки отражали свет фар, создавая впечатление, что они летят прямо в лицо. Приятно, когда в такую мерзостную погоду в салоне — «Ташкент», а вдвойне приятно- когда играет Rock FM. К своему стыду, я не помню, что они там завели — помню только, что это был шедевр психоделического и прогрессивного рока, но я почувствовал, что начинаю терять ощущение времени и пространства, будто бы машина «летит» сквозь весь этот снег, совершенно не касаясь асфальта. Скорость совершенно не чувствовалась, и все было очень приятно и интересно — если отвлечься от мысли, что такой «улет» может закончиться буквальным улетом в придорожную канаву или в дерево. Впрочем, эту дорогу я хорошо знаю и могу ехать по ней, что называется, с закрытыми глазами.

Короче говоря, я теперь не считаю слово «автоупоротый» обидным. Наоборот, это очень приятно, и никакой замечательный низкопольный импортный трамвай не заменит замечательного ощущения, когда давишь тапку в пол под звуки Highway Star или на худой конец — саундтрека из «Дальнобойщиков-2».