Архив 3 апреля 2011

Разъясните про “международные права”

Вышел спор с [info]vanchez по поводу так называемых “международных прав” – что это такое и зачем они нужны.

В чем мы согласны:

- В России на данный момент действительны водительские права трех типов: розовая пластиковая карточка, выдававшаяся где-то до 2009 года, бумажные права формата A6, выдававшиеся с 2009 по 2010 год и пластиковая карточка нового образца, с рисунками машинок на обороте.
- Кроме того, ГИБДД рекламирует услугу по выдаче неких “международных прав” за мзду малую.
- Все действующие в России права более-менее похожи на документы, описанные Женевской конвенцией 1968 года – содержат надпись Permis de conduire и дублированные латиницей данные, и обычно признаются за рубежом как компаниями по прокату автомобилей, так и полицией.

В чем мы не согласны:
- Я утверждаю, что по некоторым видам российских водительских прав можно ездить за рубежом (как минимум – по “пластиковым карточкам” как старого, так и нового образца), братан – что необходимы международные.

А кто знает, как оно на самом деле? Различаются ли ситуации с поездкой, скажем, по Европе на собственном автомобиле и с арендой автомобиля уже “там”?

PS Интерес чисто теоретический, в Буржуиндию пока ни один из нас не собирается.