Тег ‘запретите им’

Как тебе такое, Элон Маск?

Пишут, что среди работников завода “Теслы” нашли саботажника:

https://www.cnbc.com/2018/06/18/elon-musk-email-employee-conducted-extensive-and-damaging-sabotage.html

Немного подробнее, с оправданиями мужика, где он утверждает, что безвинно пострадал за правду, а со слов представителей “Теслы” – он намеренно гадил в компьютерных системах на производстве:

https://www.carscoops.com/2018/06/fired-tesla-employee-says-hes-whistleblower-not-saboteur/

Все бы было неплохо – но на ВАЗе такое делали аж 35 лет назад:

https://habr.com/company/ua-hosting/blog/277487/

О профессиях будущего

В известном “Атласе новых профессий“, изданном Агентством Стратегических Инициатив и Московской школой управления “Сколково”, профессии сквиртолога не обнаружено. Видимо, появится в новой редакции.

Уберизация как она есть

Показывайте этот ролик всякому, кто заводит разговор о sharing economy и прочих disruptive innovations.

Зашел на Хабр поржать

Ожидания оправдались – моментально нашел рекламу некоего “коворкинга”, который, среди прочих плюшек, предлагал возможность “перекусить в небольшом кафе” прямо там, на территории. Фотография кафе – в большом разрешении, достаточном, чтобы разглядеть тамошние цены (фото кликабельно):

coworking-cafe

Итого – лимонад 130-170 рублей, смузи 150 (или 200 за “шепот травы мятный” – похоже, без Марь Иванны тут не обошлось), разного рода “фреши” – от 80 за морковный до 160 за сельдереевый, чай по 130 рублей и кофе от 70 до 150. Обещанных “бизнес-ланчей” не видно вообще, но что сука характерно, цены мало отличаются от какой-нибудь “Шоколадницы”.

Не пойму, кому продал?

Хабр продолжает радовать

ohm-law

Отсюда: https://habr.com/post/412749/.

Ну и заодно – деревенский кружок любителей электроники в исполнении “Яндекса”:

https://habr.com/company/jugru/blog/358378/

Напомню, что тот же самый “Яндекс” недавно искал офигенно крутого электронщика.

Эталонный индус на форуме по электронике

Дилип Кумар Джаякумар пишет (я попытался передать орфографию и пунктуацию оригинала в переводе):

Привет, Мы стартап, создающий IoT-устройства для Умного Дома и Мониторинга Окружающей Среды. У нас нет инженера или со-основателя который знает разработку и или инженерию электроники. У нас только есть идея продукта и мы думаем, что WiFi система-на-чипе TI – это хороший выбор процессора для продукта. Я хотел бы поговорить с экспертом по продукту из TI, чтобы я мог объяснить больше про продукт и идею. Спасибо!

По-моему, таких наглых товарищей не было даже в яцуткинской библиотеке.

И еще про планшеты

Раз уж про Market for Lemons вспомнил – надо бы еще написать про дешевое говнище планшеты на Android.

Для начала – необходимый ликбез по поводу графической подсистемы ОС Android, или почему такой параметр, как “разрешение экрана”, для мобильных устройств стал, в первом приближении, почти неактуален. Впрочем, об этом можно догадаться хотя бы по тому, что определяющим “потребительским” параметром давно стала диагональ экрана – а разрешение печатают где-то мелким шрифтом на обороте коробки. Дело в том, что при разработке Android всерьез задумались о том, как одни и те же элементы управления будут выглядеть на экранах с разным разрешением, и приняли важнейшее решение – все размеры отображаемой на экране графики указываются в “условных единицах” dp – density-independent pixels. Один dp равен примерно 1/160 дюйма – или одному пикселю на экране со “средней”, по мнению разработчиков андроидовской графики, плотностью пикселей в 160 точек на дюйм.

Благодаря этому, например, размер “средней” кнопки в интерфейсе любого приложения для Android, равный, согласно рекомендациям для дизайнеров пользовательского интерфейса, 48×48 dp, соответствует примерно 7,62×7,62 мм на экране – независимо от того, планшет это или смартфон, какое у него реальное разрешение экрана, диагональ и так далее. Размеры в dp автоматически масштабируются под экран устройства – для интерфейсов с тачскрином это очень важно.

Когда я работаю в Windows на своем ноутбуке, меня особо не волнует, что где-то внутри операционной системы “прибито гвоздями” предположение о том, что имеющийся у меня экран имеет плотность пикселей 96 точек на дюйм (это соответствует, скажем, 14-дюймовому монитору с разрешением 1024×768 – очень хороший экран для PC середины 90-х; в Mac’ах за несколько лет до того за “стандарт” приняли 72 точки на дюйм, приравняв пиксель на экране к типографскому пункту). На самом деле “мои” 14 дюймов имеют разрешение 1600×900 – это аж 131 точка на дюйм, в полтора раза больше. Разве что когда я пересаживаюсь от “настольного” монитора (22 дюйма, 1920×1080, в точности 100 точек на дюйм) за ноутбучный, первые несколько минут все кажется слишком мелким – но этот эффект довольно быстро проходит. Теоретически, в Windows последних версий есть механизмы, позволяющие настраивать размер элементов управления в зависимости от параметров экрана – но как всегда, они глючные и отягощенные “обратной совместимостью”; заодно большинство нужных мне программ не очень комфортно использовать, когда разрешение экрана по вертикали меньше 900 пикселей (при масштабировании не совпадающих с точками на экране).

Но в отличии от Windows с управлением мышкой или подобными устройствами ввода, в Android повсеместно используются тачскрины – и объяснять пользователю, что вместе с новым телефоном, оснащенным экраном офигенно высокого разрешения, ему понадобятся пальцы в полтора раза тоньше, никто особо не хочет. Поэтому в любое устройство на Android среди прочих параметров системы “зашивается” плотность пикселей экрана – это значение позволяет пересчитывать из dp в реальные точки на экране.

Например, экран с разрешением 1920×1080 в устройстве с Android вполне может иметь диагональ, скажем, 10, 7 и 5 дюймов – это будет, соответственно, 220, 320 и 440 точек на дюйм – и один dp в операционной системе будет равен 1,375, 2 или 2,75 пикселям на экране. Заодно замечу, что “средняя” на момент разработки первых версий Android плотность пикселей, равная 160 точкам на дюйм, сегодня оказывается довольно днищенской – сложно найти приличное устройство с таким экраном.

Все вроде бы хорошо и логично – но ровно до тех пор, пока прошивки под эти самые планшеты не начинают делать китайцы. Уже не первый раз сталкиваюсь с тем, что на, к примеру, десятидюймовом планшете “прошито” количество пикселей на дюйм, соответствующее в лучшем случае семи-, а то и пятидюймовому экрану. Да, главный экран там выглядит довольно симпатично, значки крупные, все красиво – но стоит лишь запустить какую-то программу – и на большом десятидюймовом экране появляется интерфейс, рассчитанный под смартфон.

В чем причина? Китайцы предпочитают вообще не заморачиваться с тем, для какого именно устройства они делают “сборку” Android. Пофигу, телефон ли это или планшет – плотность пикселей установят такую же, какая работала в прошлый раз. То, что интерфейс некоторых программ превращается в убогую “телефонную” версию – авось никто и не заметит.

В подобном были замечены многие из китайских производителей – в том числе и вроде бы приличные, а не какой-то noname с aliexpress.

Вдогонку к предыдущему

Редкая дискуссия про повсеместную “уберизацию” обходится без хотя бы опосредованной ссылки на статью “Market for Lemons” Джорджа Акерлофа (который за нее удостоился аж Нобелевской премии по экономике), приведенной скептиками. “Автомобилисты” слышали про нее с довольно большой вероятностью – на примере рынка подержанных автомобилей показывается, что при некоторых условиях (основное из них – продавец знает о качестве товара больше, чем покупатель) рынок чего угодно скатывается в продажу дешевого говна. Русский перевод и краткий пересказ в Википедии – к вашим услугам.

Вот интересно – верно ли такое следствие: “рынок любых технически сложных товаров/услуг скатывается в продажу говна?” Мне кажется, что да.

Uber для автомехаников

Вот приходит мне иногда спам – мол, хватит кормить автосервисы, купите у нас чудесный диагностический адаптер (банальный китайский ELM327) и не заморачивайтесь с ремонтом авто! Как человек, знающий, чем ДМРВ отличается от BDSM, я в это все сразу не верю. Даже если зайти на сайт продавцов чудодейственного устройства – то он буквально кричит “не покупайте это говно!”. Признаки лохотрона, разумеется, элементарные. Если вас хотят надурить – то попадете вы на классическую страничку-лендинг, сделанную прямо по учебнику “Landing page for dummies”.

Впрочем, “товарный бизнес”, заключающийся в перепродаже лохам китайского дерьма с алиэкспресса – это ерунда. Вот некие чуваки придумали аж целый стартап на основе примерно той же идеи – в разъем OBD-II, присутствующий во всех более-менее современных автомобилях, втыкается чудо-коробочка, “считывает ошибки”, и через мобильное приложение записывает в ближайший автосервис, предложивший наименьшую стоимость ремонта. Вам уже смешно? Но идея настолько поразила отечественного блоггера [info]gorynych1, что он написал длинный текст с многозначительными выводами о том, что наконец-то паразитам из автосервисов придется поумерить аппетит:

https://gorynych1.livejournal.com/207768.html

В комменты пришел настоящий автомеханик [info]ploughlike_elk и немного покритиковал идею, заодно, правда, немного перейдя на личность автора поста:

https://gorynych1.livejournal.com/207768.html?thread=1910168#t1910168

Если хочется больше подробностей – то вот тот же [info]ploughlike_elk расписывает, как соотносятся “ошибка”, прочитанная диагностическим сканером, и возможная стоимость устранения неисправности (спойлер: никак):

https://ploughlike-elk.livejournal.com/356963.html

Горыныч немного бомбанул и расписался аж четырьмя записями, где прогнозировал счастье человечества и кабздец нехорошим автомеханикам, в особенности лж-юзеру [info]ploughlike_elk:

https://gorynych1.livejournal.com/208825.html
https://gorynych1.livejournal.com/208945.html
https://gorynych1.livejournal.com/209339.html
https://gorynych1.livejournal.com/209820.html

В конце концов, правда, он, по ЖЖшным меркам, слил дискуссию, забанив канадского автомеханика после набега сочувствующих.

PS Особенно хороши, конечно, измышления Горыныча про Wrench – службу “выездных автомехаников”. Сервис, хочу заметить, не первый, и даже не единственный – но и как все аналоги, отнюдь не совершивший революции в деле авторемонта.

Схема вместо картинок

Кажется, в детской практически книжке Борисова переход от картинок к условным обозначениям радиодеталей происходил где-то на десятой странице, непосредственно после решения вопроса “где достать детали для детекторного приемника”. Тем более удивительным мне представляется, что на популярных сайтах “про Ардуино” вместо простой и практически очевидной принципиальной схемы оперируют вот такими красивыми картинками с одним лишь недостатком – понять, что же здесь изображено, весьма затруднительно.

fritzing-breadboard

Великая битва слона с китом

Как известно, в своем крестовом походе против Телеграма Роскомнадзор придерживается тактики РВСН – “точность попадания компенсируется мощностью заряда”. Телеграм, говорят, пока не накрыли, а вот подсеть, через которую работает гугловская баннерокрутилка, заблокировали надежно.

Надо бы в качестве ответки на американские санкции включить Adblock на государственном уровне. Будет достаточно ассиметрично, а заодно – приятно.

Cyberforum – пидарасы

Про авиабезопасность и кодовые замки

Присматривал на алиекспрессе рюкзачок какой-нибудь и наткнулся на вот такую модель:

https://ru.aliexpress.com/item//32838255479.html

В комментариях увидел многочисленные жалобы на то, что китайцы зажилили ключ от замка – что в общем-то довольно странно. Начал разбираться в вопросе, и открылись бездны.

tsa-lock

Вот такой красивый логотип в виде ромбика на кодовом замке – это не эмблема производителя, а обозначение того, что замок соответствует требованиям американской Transportation Security Administration – Администрации транспортной безопасности. Оказывается, что для облегчения досмотра багажа в аэропортах эти товарищи в 2003 году не придумали ничего лучше, чем обязать производителей встроить в багажные замки возможность открыть их одним из семи “мастер-ключей”.

tsa-keys

Не знаю, как американцы – а я сразу подумал, что соответствующими ключами обзавелись все грузчики во всех аэропортах мира :) Для полного счастья группа “исследователей безопасности” попыталась восстановить ключи по фотографии – говорят, довольно успешно.

tsa-lolkey

Скачивайте модельки с гитхаба и изготавливайте ключики:

https://github.com/Xyl2k/TSA-Travel-Sentry-master-keys

Соседние записи в фейсбучной ленте

zen

Интересно, а кто вообще этот “Дзен” читает? Я вот не смог, плакал кровавыми слезами.

Убиться об стену

Недавно Яндекс запустил платформу для “длинных” текстов, что-то вроде блогов без комментариев, обозвав ее “Яндекс.Дзен”. Помимо всего прочего, функционирует она по заветам Глеба Жеглова – учитывает интересы пользователя, составляет подробное досье и показывает специально подобранные материалы.

В общем, как и следовало ожидать, такой проект не мог не привлечь всякую человеческую плесень типа сеошников и копирайтеров за три копейки пучок. Объединяет их ровно одно – они берутся писать на темы, в которых ровным счетом ничего не понимают, захламляют этой чушью информационное пространства, а главное – еще и обманывают людей. Вот оцените материал под заголовком “ГИБДД объясняет” (надо ли говорить, что к ГИБДД пишущий отношения не имеет?):

https://zen.yandex.ru/media/modeling/mojno-li-obgoniat-pri-otsutstvii-razmetki-na-doroge-5aa62b1edcaf8e5d96dad948

Короче, полный фейспалм.

Флюс ТТ или осторожно, говно

Нарвался на грабли при использовании этого чуда околопаяльной химии. А ведь предупреждали!

Симптомы – довольно странные, на первый взгляд. Есть кучка девайсов на микроконтроллере LPC1768. Устройства иногда выходят из строя и кустарным способом ремонтируются, причем монтажник очень любит этот самый флюс ТТ. Очередной отремонтированный (замена МК) прибор попал мне в руки – и довольно быстро вновь “превратился в тыкву”. Оказалось, что оставшиеся под микроконтроллером продукты распада этого самого ТТ – проводящие, и сопротивление между выводом nRESET и “землей” составляет что-то от нескольких килоом до нескольких сотен Ом (в зависимости от температуры и цены на бананы в Гондурасе). При небольшом нагреве (от работы МК) они нагревались, “сажали” вывод сброса на землю – со всеми отсюда вытекающими последствиями.

Лечение – промыть плату от остатков этого дерьмища 646 растворителем.

Глазами ученого на Хабре

Почитайте (сам исходный пост не айс, а вот комменты осилить очень рекомендую), очень здорово видна разница в образе мышления программистов и “ученых”:

https://habrahabr.ru/post/349624/

В комментах, правда, выясняется, что “ученый” тоже в говне моченый, но и “оппоненты” отжигают не по-детски.

PS И даже не знаю, какой из этих двух вариантов омерзительнее:

C и С++ изучают только программисты. Естественнонаучники (за очень редким исключением) учат программирование на Делфи, а потом всякие спецпакеты. Максимум пролог будет. Там не учат С98. Там не учат что памятью в принципе можно управлять. Тем более — что нужно. Учат так: вы придумываете правильный алгоритм, компьютер его выполняет. Учат как переписать алгоритм из головы на паскаль.

https://habrahabr.ru/post/349624/#comment_10682588

или

Я не знаю где вас учили, но на моём естественно-научном факультете сначала был курс C# (2 года). А теперь вообще идёт курс Java EE c Хадупами и всем фаршем.

https://habrahabr.ru/post/349624/#comment_10682700

Википедия жжот

Цитата:

Разъём VGA занял свою нишу в промышленной автоматизации и диспетчеризации. Этот разъём наиболее популярен для подключения разных типов устройств по стандарту RS-485 и создания архитектур ModBus-протоколов.

https://ru.wikipedia.org/wiki/VGA_(разъём)#Использование_разъёма

Знатокам Москвы

А подскажите, по каким переулкам катается в этом видео яндексовский “беспилотный” автомобиль? Не очень хотелось бы с ним внезапно встретиться (будем считать, что яндексовские “испытатели” тоже хотят жить и не полезут на своей тачке на более оживленные улицы):

Похоже, что машинка рулится нейросеткой наподобие nVidia DAVE2 – это довольно примитивная штука двухлетней давности (ну а самой идее уже под тридцатник – впервые нечто подобное было реализовано в проекте ALVINN в 1989 году). Под лобовым стеклом висит камера, изображение с нее обрабатывается нейросетью, а выход этой нейросети используется для определения угла поворота руля. Удивительно, но этого достаточно для того, чтобы Lincoln MKZ ехал сам – пусть даже при этом у любого гаишника возникнет желание махнуть палочкой и “продуть” водителя на алкотестере:

В общем, уровень “сильно пьяный водитель” достигнут.

Но это еще не все! Оказывается, довольно много результатов работы в этом направлении выложено во вполне себе публичный доступ – от разнообразных попыток повторить модель Nvidia (раз, два) до результатов конкурса на “лучшую нейросеть для робомобиля”. Видимо, примерно до этого и дотянулись чуваки из Яндекса.

Ну а судя по вакансиям, где они ищут в проект “мастера на все руки” с опытом “полного цикла разработки от схемы платы до прошивки” (вообще, этим обычно занимаются минимум два или три разных человека – за исключением разве что совсем “хобби-проектов”) – лучше действительно держаться от их беспилотника подальше.

UPD Катаются ребята внутри “квадрата”, ограниченного улицей Льва Толстого, Россолимо и переулками Несвижским и Хользунова. Старт напротив д. 14 по улице Льва Толстого.