Да я тут все знаю!

В очередной раз убедился в простом правиле любительского ралли — как только штурман начинает рассказывать, что у него тут дача/гараж/к бабе он тут три года назад ездил — считайте, что вы заблудились. Исключений не бывает.

Украинская политика в одном заголовке

— ЗАЗ начинает производство автомобилей…
— ПЕРЕМОГА!
— …Renault…
— Шляхом у Еуропу!
— …и Лада!
— ЗРАДА!

https://autoreview.ru/news/zaz-nachinaet-proizvodstvo-avtomobiley-lada-i-renault

Цифровые двойники индустрии 4.0

Вот я срался как-то с [info]ailev по поводу всяких там виртуальных реальностей и их применения в обычном автосервисе «У Ашота». С тех пор прошло четыре года, слова «Индустрия 4.0» дошли даже до «Роскосмоса» — а с 3D-моделями «для автомехаников» все осталось по-прежнему. Вот все рассказывают нам о «цифровых двойниках», показывают красивые картинки из разных там CAD-ов, а на форумах владельцев мототехники BMW живо обсуждается вопрос — как заливать масло в G310S? Камень преткновения — картинка из руководства для сервисменов (слева):

digital-twin

На самом деле глазок для контроля уровня масла выглядит так, как на картинке справа — соответственно, возникает вопрос — как же все-таки заливать масло «до уровня», и где этот уровень находится? Пока поступило следующее предложение — открутить два винта, перевернуть глазок, заливать до надписи ИIW.

Яндекс.Херня

Сегодня в Москве Яндекс.Такси протаранило Форд Мустанг из Яндекс.Драйва — а на заднем плане за этим наблюдает курьер Яндекс.Еды.

yandex-mustang

Не удивлюсь, если все причастные залипали в яндексовское «суперприложение«:

yandex-superapp

А Мустанг жалко.

У меня фейсбук сломался, куда жаловаться?

Единственная за сегодня запись в ленте со словом «Минск»:

https://www.facebook.com/mikhail.gorbachev.3/posts/10220431391108288

Вот это я понимаю — нестареющая классика

Разбираясь в том, откуда взялись термины master и slave, докопался до книжки The Motor Vehicle за авторством T. K. Garrett, K. Newton и W. Steeds — у меня в виде pdf есть ее 13-е, «исправленное и дополненное» издание (2001 года) — а первое, где автором был один только Kenneth Newton, вышло аж в 1929 году:

https://openlibrary.org/books/OL6746007M/The_motor_vehicle

Cудя по иллюстрациям — что-то осталось даже от того первого издания.

PS Master cylinder там встречается в описаниях тормозной системы, а вот slave cylinder почему-то попадается только в экзотических гидроусилителях рулевого управления.

Алковопрос

Позвали сегодня, точнее, вчера, на картинг — разумеется, на открытый «Диксодром». Дождь, лужи — видимо, кармическое воздаяние за то, что на выходных я ржал над вот этой картинкой:

EcpbhApWAAU_fVo

Впрочем, уже после одного круга стало пофигу — ниже пояса я мокрый и грязный, выше — просто мокрый. Не знаю, как добрался бы домой, если бы по дороге не зашел в «Перекресток» и не купил бы 0,5 коньяка — в этот раз приглянулся «Коктебель» пятилетней выдержки. В общем, появление его на полках не может не радовать — а с другой стороны, имею вопрос: пару лет назад пробовал показавшуюся неплохой граппу того же коктебельского завода; возят ли ее в Москву и если да, то где купить?

Автосимуляторное

Узнал тут о существовании «новой физики» и «чешского плагина» для вышедшей еще в 2004 году Richard Burns Rally. А еще оказывается — в этой вроде бы древней игрушке до сих пор проводят довольно представительные «киберспортивные» соревнования:

http://rbr-russia.ru/championships/

А с другой стороны — посмотрел тут в магазинах цены на минимально подходящие для серьезных игр рули и как-то немного опечалился:

https://www.dns-shop.ru/catalog/6809155f0e06c3d1/igrovye-ruli/

За такие деньги можно и Жигуар купить и гонять по пока еще не закатанным в асфальт дорожкам Московской области, закидывая камнями мирно едущих на дачу граждан.

Киберралли «Карантин»

Федерация экстремальных и технических видов спорта придумала новое развлечение — соревнование по дорожному ралли и автомобильному ориентированию, для которого автомобиль не требуется :) Если вы хотели посмотреть, как выглядит «штурманское» ралли — читайте регламент и заявляйтесь:

http://pro-x.pro/news/382

У москвичей будут (или не будут) конфисковывать автомобили

Прочитал тут очередную новость-страшилку с таким вот заголовком — мол, в Мосгордуму внесен законопроект, согласно которому у нарушающих «режим самоизоляции» москвичей будут конфисковывать автомобили и помещать их на штрафстоянки (а это отдельная веселая «услуга» от московской мэрии). Не поленился, нашел текст законопроекта (UPD: уже закона):

https://duma.mos.ru/ru/38/adopted_documents/corebofs002080000n2c54mac69ssgpc

Просто поражаюсь, до каких высот дошла московская законотворческая мысль! Прочитайте хотя бы эту фразу:

В целях пресечения административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 3.18.1 настоящего Кодекса, применяется задержание транспортного средства в порядке, установленном частями 4 — 8, 10 — 12 статьи 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

— а затем откройте статью 27.13 КоАП РФ — в которой есть не только «части 4-8, 10-12», а еще и закрытый список административных правонарушений, для пресечения которых можно задерживать ТС (пункт 1). Но нет, давайте в связи с распространением ковидлы закроем глаза на те части, которые не нравятся!

death-wagon

Ну и привет собянинской урбанине, как же без этого.

Водитель, помни!

От короновируса дохнут лошади под капотом! Купи намордник от 3110:

084764

Кстати, стоит по нынешним временам дешевле упаковки медицинских масок и подходит даже на самую широкую морду.

Полноприводный автодом из ПАЗика

Интересно, а как это так вышло, что я читаю в фейсбуке про нюансы постройки полноприводного автодома на ГАЗовско-ПАЗовском шасси?

https://www.facebook.com/nikita.nebylitskiy/posts/2519290681515366

Покатавшись два дня по Владимирской, Ивановской и Ярославской области…

…подумал, что нашими дорогами хорошо иллюстрировать некоторые положения налогового и бюджетного кодексов :)

Например — одни из основных «доходных» статей областных бюджетов — это НДФЛ и штрафы ГИБДД. Чтобы НДФЛ вместе с физлицами не «утекал» в соседний регион — межобластное сообщение всячески усложняется, а соединяющие соседние области автодороги (за исключением «федеральных») выглядят так, как будто их бомбили фашисты. Доходит до смешного — несколько километров проходящей между границами областей дороги — чудовищный убитый пиздец, как только дорога становится «внутриобластной» — она более-менее в приличном состоянии. По количеству же камер и «кормящихся» ГИБДДшников на дорогах можно судить об общем благосостоянии региона (чем их больше — тем больше регион цепляется за любую копейку).

Про модные V2V communications

Наткнулся тут на ролик, где показывают, как некие студенты слепили на ардуинах и неизвестных радиомодулях прототип системы связи между транспортными средствами (V2V communications):

Говорят, что этот проект занял в проводимом фирмой Valeo конкурсе инноваций второе место (а авторы получили денежный приз в 10 000 $) — но вообще я не углядел здесь ничего особо инновационного. Безо всяких «инноваций» в ралли-рейдах уже давно, с 2005 года, используют приборчик под названием Sentinel — делающий практически все, что с большой помпой представлено в ролике, причем это не творчество кружка «Умелые руки», а вполне себе серийно выпускающееся устройство.

На Хабр завезли фантики от жвачки Turbo

Элита отечественного IT сравнивает Tesla Model S и Porsche Taycan по фотографиям и показателям вроде «разгон 0-100 км/ч»:

https://habr.com/ru/post/467401/

Особенно интересен, конечно, топикстартер — это тот самый чувак, что написал всякой чуши про «Год за рулем электромобиля«. Что побуждает его к этим еженедельным сеансам прилюдной дрочки на Tesla? Зачем вообще этот автоэксгибиционизм на ресурсе с многотысячной посещаемостью?