Архив 24 февраля 2019

Компрессор из ЗиЛа и МАЗа

Собрал тут колхозный компрессор из компрессора холодильника ЗиЛ (кажется, это был КШ-260, с горизонтальным еще компрессором) и ресивера пневмоподвески от автобуса МАЗ. Раскладка по деталям примерно такая:

Компрессор – бесплатно от умершего холодильника;
Ресивер – в магазине автозапчастей, 2080 рублей;
Фильтр топливный ВАЗ-2101-09 – 30 рублей;
Шланг со штуцером к ресиверу – там же, 150 рублей;
Кольцо уплотнительное – 80 рублей вместе с кучкой других резинок;
Заглушка М22х1,5 – 122 рубля;
Шланг маслобензостойкий, d=6 мм, 1 м – 105 рублей;
Тройник М1/4″ – 174 рубля;
Переходник “елочка” 6мм – F1/4″ – 84 рубля;

Дальше есть два варианта – либо заказать реле давления и регулятор на алиэкспрессе (943 рубля и месяц ждать), либо собрать аналогичный комплект в Москве:

Реле давления – 567 рублей
;
Манометр на реле – 189 рублей;
Переходник М1/4″хМ1/4″ – 44 рубля
Кран шаровый 1/4″ – 195 рублей;

Опционально – регулятор давления воздуха с фильтром – так как компрессор холодильника гонит “на выход” масло, при применении его с аэрографом желательно иметь там фильтр. Если компрессор делается для работы с диспенсером паяльной пасты типа AD-982 или чего-то в таком духе – то отдельный регулятор давления и фильтр не нужны. Стоит такая штука 702 рубля.

Клапан предохранительный – 164 рубля;
Переходник M1/8″хF1/4″ – 85 рублей.

Хомуты, крепеж, доски от палет – не считал :)

kompressor

Итого при бюджете проекта в 4700 рублей получился вполне себе приличный компрессор – пусть с небольшой производительностью (около 8 л/мин) и смешным объемом ресивера (около 4 л), но зато довольно тихий и компактный даже в вот таком “колхозном” исполнении (надо, конечно, сделать сварную металлическую раму, благо какие-то обрезки валяются, а не вот это убожество из старых палет). Для аэрографа и диспенсера вполне хватает. Я немного подкрутил реле, чтобы давало на выходе 5-7 атмосфер, в целом нормально.

Кроме того – прицепив на выход диспенсера шприц на 2 кубика, можно пулять жеваной бумагой метров на 10-15.