Тут в Москве, похоже, нарисовались новые «просьбы трудящихся«. Все от большего числа людей слышу высказывания в духе «не пускать в пределы МКАД фуры» — а судя по недавним заявлениям московских властей, эти идеи заблаговременно «вложены в головы» и вот-вот должны «выстрелить».
Для очистки мозга предлагаю ответить на простой вопрос в духе книжки «Секреты собеседований в Силиконовой Долине», или типа того: сколько грузовиков ежедневно въезжает в Москву? Простые прикидки показывают, что для фур счет идет на десятки тысяч. Пятитонные грузовики? Умножаем на четыре. «Газели» — еще на четыре. Что лучше? 16 «Газелей» или одна фура?
Разумеется, что фанаты московского правительства подадут голос от параши — есть же железные дороги! Спешу их обрадовать — средняя скорость грузовых поездов с учетом погрузочно-разгрузочных операций на российских железных дорогах составляет чудовищные 10,3 километра в час.
Впрочем, если факты противоречат мнению московского правительства — тем хуже для фактов. Главное ведь — создать «общественное мнение».