Автомобиль для линуксоидов

А вот, кстати, подумалось интересное.

Как утверждает Википедия,

В России стабильный спрос на «пятёрку» сохраняется, прежде всего, благодаря низкой стоимости этого автомобиля (161436 руб. на апрель 2009 по данным с сайта АВТОВАЗа), повсеместной доступности комплектующих, досконально изученной ремонтниками и автомобилистами конструкции допускающей «гаражное» обслуживание и ремонт.

Кагбе «досконально изученная коньструкция» и обслуживание на коленке — это то, за что борются энтузиасты Open Source во всем мире. Интересно, если АвтоВАЗ впихнет в «Жигули» бортовой компьютер (с Linux, конечно) и положит на заднее сиденье толстенный альбом чертежей, придется ли такая опенсорсная машина по нраву, к примеру, Ричарду Столлману?

Автомобиль для линуксоидов: 4 комментария

  1. когда-то попадалась инфа, что есть такой проект опенсорсного автомобиля
    погуглил и нашел http://www.cmmn.org/nc/en/home.html

    офф. кстати, ни разу не удалось оставить камент, выбрав «LiveJournal» из списка OpenID-серверов. Приходится ставить «Другой OpenID-сервер»

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *