Месяц: Октябрь 2024

Кстати, про импортозамещение

Еще несколько лет назад в таких срачах вместо МС-21 фигурировал SSJ-100 — но потом, видимо, из «темников» его исключили — потому что «Суперджет», что сука характерно, летает и вполне неплохо, в качестве воздушной маршрутки — так вообще никаких вопросов. Летел недавно тем самым суперджетом из Питера в Москву — ничего плохого сказать не могу. Что забавно — лететь на этом маршруте примерно 1 час, может чуть-чуть больше, за это время стюардессы успевают после набора высоты только разнести чай-печеньки, собрать мусор — и все, дальше снижение. Что набор высоты, что снижение — довольно резкие, при снижении вообще местами по закладываемым виражам впечатление такое, что пилота учил лично Ханс-Ульрих Рудель и он стремится повторить красивые кадры с переходом «Штуки» в пикирование :) Из претензий «со стороны пассажира» — я с ростом около 190 см все-таки упираюсь коленкой во впереди стоящее сиденье, но для часового перелета это вообще не проблема.

При этом летают они на направлении Москва-Петербург реально в режиме маршрутки, да и аэрофлотовский тариф «Шаттл» (с возможностью перенести бронирование на другой рейс) вполне этому определению соответствует.

Тверь против Нового Орлеана

Пиздел в разных чатиках одновременно про домушников и нюансы работы пограничников и таможенников в аэропортах (не спрашивайте почему). Ну, где аэропорты — там зашел разговор про Артура Хейли, а дальше вспомнился его «Отель«, где один из персонажей как раз и занимался тем, что подворовывал, пользуясь простейшим методом — «пройти по этажу и подергать дверные ручки». Захотелось лишний раз перечитать этот самый «Отель», а чтобы представлять происходящее — попробовал найти что-то похожее на гуглокарте Нового Орлеана. Казалось бы, все просто?

Трент тяжело поднялся с глубокого кресла — разыгравшийся радикулит снова полоснул его, точно ножом. Он медленно добрел до окна, выходившего на черепичные крыши Французского квартала (как теперь его называли, Vieux Carre, возродив старое имя), оглядел Джексон-сквер и шпили церкви, блестевшие под солнцем. За площадью несла свои мутные, неспокойные воды Миссисипи; по всему ее фарватеру выстроились в линию суда, бросившие здесь якорь в ожидании, когда можно будет подойти к причалу.

Джексон-сквер, Французский квартал — казалось бы, все ясно и понятно? Но там просто негде поместиться многоэтажной гостинице на несколько сот номеров, описанной у Хейли! Потыкал наугад в окружающие кварталы на гуглопанорамах — и увидел в основном совершенно ужасно выглядящую «одноэтажную Америку»:

https://maps.app.goo.gl/BJhbXoA1NEXedb6H9

Насчет «ужасно выглядящей» я не шучу — открыл яндексовские панорамы Твери (прямо скажем, не самого шикарного областного центра, но зато с большим «частным сектором»), ткнул в первый попавшийся перекресток в Затверечье — и не могу сказать, что пейзаж вокруг как-то хуже Нового Орлеана:

https://yandex.ru/maps/-/CDdxIPoE

В общем, объясните, куда в этом вашем Новом Орлеане тыкать, чтобы увидеть что-то принципиально недоступное простым рашкованам :)

UPD И все же в первом абзаце я наврал, гостиничный вор у Хейли пользовался чуть более сложными методами.

Бесит

На недельку остался «самым старым и опытным» вместо ушедшего в отпуск тимлида; уже за два дня успел подохуеть во-первых, от квеста «стоит сервер неизвестно где, надо найти человека, который либо знает пароль от BMC, либо может ткнуть Reset», во-вторых, от некоторых коллег. Поделился охуением в одном чатике, предложили прочитать A Message to Garcia и успокоиться, стало только хуже. В общем, подходит чувак, делающий одну задачку по ясной и понятной инструкции (ей до этого десятки человек пользовались и проблем не возникало) и задает вопрос:

— После А, Б надо же делать Г?
(без слов открываю инструкцию, где написано «Сделать А, Б потом В», про Г — ни слова)
— Ой, а как откатить обратно?

Кандидат физматнаук, 40 лет отроду. В общем, у меня за эти два дня возник один, но просто всеобъемлющий вопрос — а как все эти люди умудряются не срать в собственные штаны?

PS Разумеется, сам я тоже ленивый мудак и этого не отрицаю, но как только пытаешься организовать работу — открываются все новые и новые глубины тупости, лени и похуизма.

От бачиш, яка тугенька!

Стиралка (БошЪ сильно не новый неизвестной модели, по надписям на передней панели гуглятся похожие, но немного не такие) начала весело скакать при отжиме, насмотрелся роликов в интернетах, решил, что отъебнули амортизаторы бака и решил поменять, благо в тех же роликах это делалось легко и ненапряжно. Ага, хуй! Начнем с того, что вариантов замены амортизатора есть два — либо аморты меняются целиком, либо меняется только шток и его накладки, а коробчатый корпус остается старый — называется это «ремкомплектом«. При замене по первому варианту надо высверливать верхнее крепление амортизатора к баку, штатно оно неразборное, нужны прямые недрожащие руки, шуруповерт, сверло на 13,2 (sic!), поэтому решил ограничиться только ремкомплектом — благо в роликах это выглядело несложно.

Начну с того, что все ролики показывают в деталях замену только одного, левого амортизатора — потому что точно напротив правого стоит сливной насос, и для замены аморта с высверливанием крепления надо его снимать :) А с заменой ремкомплекта есть другой прикол — вытащить шток проще всего через низ машинки, только в большинстве случаев показывают машинки «попроще», у которых нет «защиты от протечки», в бошевском исполнении это жестяное дно, на котором стоит датчик протечки. В некоторых машинках оно крепится на болтах, то есть можно машинку завалить, дно снять и подобраться снизу (и про это тоже нашелся ролик на ютубе!); мне снова «повезло» и дно было приклепано. Высверливать заклепки долго и неинтересно, так что снова пришлось «изобретать».

В общем, отклоняя бак сильно в сторону, можно поменять штоки амортизаторов даже в таком неприкольном случае — но делается это долго, в неудобной позе, вслепую и на ощупь. Зато когда оба амортизатора все же вставил — не удержался от комментария «От бачиш, яка тугенька!»

PS В очередной раз напомню, что Босх, который рисовал всяких уродцев, пишется Bosch, и это неспроста!