Про логистику и маркетплейсы

Вот пишет человек, что «обнаружил странную фигню: всякие штуки типа мыла, стирального порошка и прочего в офлайновых магазинах часто существенно (процентов на 50–100) дешевле, чем на маркетплейсах», а в комментариях продолжает удивлятся, видимо, приняв в качестве «аксиомы» «на маркетплейсах все должно быть дешево». При этом никто особо не задумывается, что маркетплейсная логистика в сравнении с любым «супермаркетом у дома» — это откат в какое-то дикое средневековье (несмотря на то, что любой Amazon, Озон или Вайлдберриз пытаются представить себя современными «IT-компаниями» — да, они сумели родить прекрасную автоматизацию для своих складов, но автоматизируют совершенно допотопные процессы!).

Вот давайте посмотрим на путь этой пачки мыла до полки супермаркета (ну или магазина «Все для дома», ИП Писькин — там будут небольшие различия). Во-первых, производитель не продает это самое мыло поштучно, он производит его сотнями, а то и тысячами тонн, и отгружает минимум фурами, ну или 20- или 40-футовыми контейнерами. Во-вторых, производитель заинтересован в ритмичности отгрузок, это позволяет ему планировать объем производства — поэтому охотно заключает долгосрочные контракты с федеральными розничными сетями, на условиях вроде «берем фуру мыла ежемесячно» (и даже соглашаются на кошмарные, на первый взгляд, условия вроде отсрочки платежей в несколько месяцев — деньги за партию товара поступят с большой задержкой после отгрузки). Одна розничная точка эту фуру будет распродавать лет этак десять, но у федеральной сети их много, поэтому на ее складе эту фуру раздербанят по палетам или даже коробкам и уже эти коробки развезут по отдельным магазинам — там как раз коробка мыла продастся за месяц. Розничная сеть прекрасно представляет себе объемы продаж, какую-то сезонность, необходимый ассортимент — поэтому может планировать долгосрочно. В принципе, это как раз задачи той логистики, которая сложилась в США «на основании опыта ВМВ» — о чем прекрасно разъясняли в ЖЖ 12 лет назад (и не забудьте про комментарии!):

https://periskop.su/1320425.html

Централизованная обработка грузов, унифицированная тара — те самые контейнеры и палеты, сеть складов — в общем, какой-нибудь «Магнит» или «Пятерочка» существует благодаря наработкам по перевозке грузов на Тихоокеанском ТВД :)

В случае ИП Писькина, торгующего мылом в магазине «Все у дома», фуру мыла берет «оптовик», выполняющий здесь фактически роль «складского хаба» — а уже у него мыло мелким оптом, то есть палетами/коробками покупают ИП Писькин и ООО «Хуйкин и сыновья». С точки зрения оптимальности процесса это выходит чуть похуже, чем у крупной розницы — но в целом позволяет держать цены хотя бы сравнимыми, а выезжать, например, на том, что этот магазин — единственный в шаговой доступности в густонаселенном районе. Кстати, насчет цен — это самое мыло — очень низкомаржинальный товар, но будет лежать в крупном супермаркете — это обязательный элемент ассортимента, но «касса» делается вовсе не на нем. Но вдумайтесь просто в сложность обеспечения постоянного наличия более-менее одинакового базового набора товаров во всех магазинах даже не очень крупной сети!

И вот тут давайте посмотрим на маркетплейсы — кстати, не могу не пнуть Крамника, он разъяснения из 2014 года к 22-му уже явно подзабыл, на что указывали — и опять же, подчеркивали, чем маркетплейсы от «обычной» логистики отличаются:

https://t.me/sforsecurity/915
https://t.me/sforsecurity/916

Впрочем, человек, подобно Крамнику, сталкивавшийся с маркетплейсами только с внешней стороны, и ни разу не задумывавшийся, как оно там устроено, склонен полагать, что это — «революция в логистике». Вроде бы магия — сегодня я нажму на Озоне или ВБ кнопочку «купить», а завтра вот эта пачка мыла приедет в ПВЗ в ближайшем подъезде! Но если задуматься — то все то, что позволяет «федеральной рознице» положить пачку мыла на полке за 79,99 рублей, маркетплейсы у себя благополучно хоронят. Стандартизированная ассортиментная матрица, предсказуемое наличие товара, планирование поставок — все это маркетплейсы вычеркивают. Более того, это самое мыло на Озоне продают десятки продавцов (ладно, давайте использовать модное слово «селлер»), тех самых ИП Писькин и Хуйкин, что только усложняет работу складов — ведь «мыло хозяйственное ИП Писькина» и «мыло хозяйственное ИП Пупкина» на складе Озона — это два совершенно разных артикула! Да и в ПВЗ повезут вовсе не коробку товара, как в супермаркет, а одну-единственную пачку этого мыла, что чудовищно усложняет разгрузку товара. В общем, все достижения в области логистики последних этак 80 лет маркетплейсы не используют by design (и кстати, выживает их бизнес-модель не в последнюю очередь из-за чудовищного кроилова именно на перевозках, от оплаты «за пик» на складе до наебалова с ПВЗ).

Разумеется, такая «логистика» выходит запредельно дорогой (ну и понимаете, что строчка «доставка» в чеке от Озона всей стоимости не отражает) — а не забываем еще, что товар у нас рассматривается очень низкомаржинальный, катать эту пачку мыла туда-сюда фактически курьерской доставкой, если покупатель по каким-то причинам ее с ПВЗ не забрал, выйдет едва ли не дороже, чем она сама стоит — а если добавим к этому комиссию маркетплейса, то вот и получится, что купивший у оптовика коробку мыла «селлер» просто вынужден ставить цены намного выше, чем это несчастное мыло стоило бы в рознице.

ЗЫ Разумеется, написанное — это не обеление «федерального ритейла» и не наезд на маркетплейсы с их селлерами, просто надо понимать особенности того и другого.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *